高雄は都会で、地下鉄も通っていて、とてもシステマチック。 乗り換えして、宿の最寄り駅「三商都」へ。 駅を降りると、ショッピングエリアらしく、百貨店があちこちに。 そごうも。おおっ、日本ではそごうは、存在感が随分薄くなったけど ここ台湾でがんば…

いやー普通列車は楽しかった。 もう、満喫したので、あとはのんびりと、高雄まで移動して、 きょうのミッション終了かなあ、と、ウトウトと。 すると、たまたま隣に座っていた若い女性が、 ちょっと気を遣いながら、日本語で話しかけてくれた。 「日本人です…

台東１６時ちょうど発の、青い車両の普通列車。 ”昭和”な感じがして、あっ、これに乗ってみたいな、って思ったのが 今回の旅行のきっかけ。 その機会がさっそく訪れたのが、なんかうれしいし、突然で、なんか戸惑う。 自分の目の前の景色が、本当の世界でな…

台東駅で時間があったので、駅員と、 「次の普快車（普通列車）に乗るんだ」とか雑談をしていたら、 若い駅員が、 「普快車は不快」（プークワイチャー シ プークワイ）って おやじギャグを飛ばしてきた。 周りの若い女性駅員たちは、それを聞いて あんた、…

台東② 車内で食べるようの飯を買うため、コンビニに。 台湾のコンビニは、ホント、どこにいってもおでん（関東煮）があって、うれしい。 今回は、トウモロコシを選択。楽しみ。

南東部を代表する町、ということで、駅前がどんな感じか 楽しみにして、台東の駅に降りたら、、、、 なんか、郊外感満載で、空がやたら広くて、 次の列車まで１時間弱あるけど、なんか駅の周りですることないなあ、、、 という、一気に、ダダ下がりモードに…

中国からの団体客、しかもかなり地方の町から来た人たちなんだろう、 しゃべっている言葉や雰囲気から、そんな感じがしたけど、 大体３０人くらいの団体さんが乗っていた。 ツアーガイドの人は台湾のひとのようで、言葉は北京語で通じているんだけど、 なん…

プユマ号席移動騒動で、５号車まで移って座ったら、 隣の人も同じように頼まれたらしく、 移ってきたお兄さんだった（笑）。 まあ、場所はともかく、台湾最初の鉄道の旅。初めての特急。 嬉しいので、お祝いビール＆駅弁、にした（午前１１時すぎだけど）。 …

台北駅で乗ったプユマ号の席は８号車の、本当に端っこの席だった。 車両に入って最初の席で、 通常２席２席の、横４席のところを、横１席だけにして、 ドアから車内に入る時にちょっと スペースを設けるために広くなっている、 車いすのひとでも通りやすくな…

台北駅はプユマ号では始発ではなく途中駅だったけど、 停車時間にわりと余裕があった。 写真をとったりする時間も十分あって、地下の駅、ということを除いては まま、満喫できた。 次から次へと列車が来るので、とにかく車両を撮影したいひとには いいのかも…

「台鉄夢工場」と「台鉄弁当本舗」は、台北駅内にあって、 弁当あり、鉄道グッズあり、で、鉄道好きには無茶苦茶便利な店。 模型類、ちょっとしたグッズ、ハローキティとのコラボ弁当箱、 はたまた、特急タロコ号のプラレールも。 これって、日本の影響かも…

雨だったので、台北駅の地下街を歩いて、 まずは北門を見に行った。 ところが、北門は、ビルに囲まれて、こじんまりとした存在。 かつては、高い壁と物見やぐらでこの街の治安を見張ったであろう門も、 いまの、近代的なビルに囲まれた中では、かつての威厳…

鉄道で台湾を一周する、今回の旅行。 高速鉄道（いわゆる新幹線）を使わず、在来線のいろんな列車を 満喫するというのが目的で、 台湾に到着してから台北駅でまず、３日間の周遊券を購入し それから、特急列車の座席を抑えることにした。 未明に到着し、宿で…